Position:home  

คมนาคมใต้ดิน: เปลี่ยนโฉมการเดินทางของคนกรุงเทพฯ

การขนส่งในเมืองใหญ่ๆ อย่างกรุงเทพฯ ถือเป็นหัวใจสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจและความเป็นอยู่ของผู้คน และรถไฟฟ้าใต้ดินได้กลายมาเป็นหนึ่งในระบบขนส่งหลักของเมืองหลวงแห่งนี้ โดยมีสัดส่วนการเดินทางคิดเป็นกว่า 80% ของการขนส่งสาธารณะทั้งหมด

รถไฟฟ้าใต้ดินกรุงเทพฯ: เส้นทางสู่การเดินทางที่สะดวกและรวดเร็ว

รถไฟฟ้าใต้ดินกรุงเทพฯ เริ่มเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2547 และปัจจุบันมี 4 สายหลัก ได้แก่ สายสีน้ำเงิน สายสีม่วง สายสีเขียว และสายสีส้ม โดยมีระยะทางรวมกว่า 150 กิโลเมตร ให้บริการผู้โดยสารกว่า 1 ล้านคนต่อวัน

  • สายสีน้ำเงิน: เชื่อมต่อบางซื่อกับหลักสอง ระยะทางรวม 27 กิโลเมตร มี 18 สถานี ใช้รถไฟฟ้า 42 ขบวน ความถี่ในการเดินรถ 5-10 นาที/ขบวน
  • สายสีม่วง: เชื่อมต่อบางใหญ่กับคลองบางไผ่ ระยะทางรวม 23 กิโลเมตร มี 16 สถานี ใช้รถไฟฟ้า 22 ขบวน ความถี่ในการเดินรถ 7-15 นาที/ขบวน
  • สายสีเขียว: แบ่งเป็น 2 ส่วน ได้แก่ ส่วนต่อขยายจากหมอชิตไปสะพานใหม่ ระยะทาง 12 กิโลเมตร มี 10 สถานี และส่วนต่อขยายจากหมอชิตไปแบริ่ง ระยะทาง 23 กิโลเมตร มี 19 สถานี โดยสายสีเขียวยังเชื่อมต่อกับระบบรถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS Skytrain) ที่สถานีสยามอีกด้วย ใช้รถไฟฟ้าทั้งหมด 56 ขบวน ความถี่ในการเดินรถ 5-10 นาที/ขบวน
  • สายสีส้ม: เชื่อมต่อศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทยกับบางขุนนนท์ ระยะทางรวม 23 กิโลเมตร มี 16 สถานี คาดว่าจะเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2567

การวางแผนเส้นทางและอัตราค่าโดยสาร

ผู้โดยสารสามารถวางแผนเส้นทางและชำระค่าโดยสารได้อย่างสะดวกด้วย บัตรแรบบิท (Rabbit Card) การ์ดเติมเงินแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถใช้ได้ทั้งในรถไฟฟ้าใต้ดินและรถโดยสารประจำทาง อัตราค่าโดยสารขึ้นอยู่กับระยะทาง โดยเริ่มต้นที่ 15 บาทสำหรับระยะทางไม่เกิน 12 สถานี และสูงสุดที่ 42 บาทสำหรับระยะทางมากกว่า 26 สถานี

subway thailand

เคล็ดลับการใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินอย่างมีประสิทธิภาพ

  • หลีกเลี่ยงช่วงเวลาเร่งด่วน: ช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุดคือ 07.00-09.00 น. และ 16.00-19.00 น. หากสามารถเลี่ยงได้ควรเดินทางในช่วงนอกเวลาเร่งด่วน
  • เลือกใช้สถานีที่ไม่ใช่สถานียอดนิยม: สถานีที่ผู้โดยสารหนาแน่นที่สุด ได้แก่ สถานีสยาม ศาลาแดง และอโศก ลองพิจารณาใช้สถานีใกล้เคียงที่มีผู้โดยสารน้อยกว่า
  • วางแผนเส้นทางล่วงหน้า: ก่อนเดินทางควรตรวจสอบเส้นทางและสถานีที่ต้องเปลี่ยนขบวนล่วงหน้า เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนและการเสียเวลา
  • ยืนในตำแหน่งที่เหมาะสม: เมื่อรอขึ้นรถไฟฟ้าควรยืนชิดประตูทางเข้าเพื่อให้ผู้โดยสารที่ลงจากรถสามารถออกได้สะดวก
  • ระมัดระวังสิ่งของมีค่า: ในช่วงเวลาเร่งด่วน ควรระมัดระวังสิ่งของมีค่าของตนเอง เช่น กระเป๋าเงิน โทรศัพท์มือถือ และเครื่องประดับ
  • ปฏิบัติตามกฎระเบียบ: ผู้โดยสารควรปฏิบัติตามกฎระเบียบ เช่น ไม่นำอาหารหรือเครื่องดื่มเข้าไปในรถไฟฟ้า ไม่สูบบุหรี่ และไม่พูดคุยเสียงดัง

บทบาทของรถไฟฟ้าใต้ดินต่อเศรษฐกิจและสังคม

รถไฟฟ้าใต้ดินมีบทบาทสำคัญต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของกรุงเทพฯ ในหลายด้าน ดังนี้

  • ลดปัญหาการจราจร: รถไฟฟ้าใต้ดินช่วยลดปริมาณรถยนต์บนถนน ซึ่งส่งผลให้ลดปัญหาการจราจรติดขัดและมลพิษทางอากาศ
  • ส่งเสริมการลงทุนและธุรกิจ: รถไฟฟ้าใต้ดินช่วยยกระดับมูลค่าที่ดินและอสังหาริมทรัพย์ในบริเวณใกล้เคียง สร้างโอกาสการลงทุนและการเติบโตทางธุรกิจ
  • เพิ่มประสิทธิภาพการเดินทาง: รถไฟฟ้าใต้ดินช่วยให้ผู้คนเดินทางได้อย่างสะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น ซึ่งส่งผลดีต่อประสิทธิภาพการทำงานและการใช้ชีวิต
  • ส่งเสริมการท่องเที่ยว: รถไฟฟ้าใต้ดินเชื่อมต่อแหล่งท่องเที่ยวสำคัญหลายแห่งในกรุงเทพฯ ช่วยให้นักท่องเที่ยวเดินทางได้อย่างสะดวกและเพิ่มโอกาสในการท่องเที่ยว
  • ยกระดับคุณภาพชีวิต: รถไฟฟ้าใต้ดินช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้คนโดยการลดระยะเวลาการเดินทางและความเครียดจากการจราจรติดขัด

ข้อผิดพลาดที่ควรหลีกเลี่ยง

เพื่อให้การใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ผู้โดยสารควรหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดต่อไปนี้

คมนาคมใต้ดิน: เปลี่ยนโฉมการเดินทางของคนกรุงเทพฯ

  • ไม่เดินเข้าขวางทางผู้โดยสารอื่น: เมื่ออยู่ในรถไฟฟ้าหรือบนชานชาลา ควรเดินเข้าแถวชิดด้านใดด้านหนึ่งเพื่อให้ผู้โดยสารคนอื่นสามารถเดินสวนทางได้
  • ไม่ส่งเสียงดัง: รถไฟฟ้าใต้ดินเป็นสถานที่สาธารณะ ควรหลีกเลี่ยงการพูดคุยเสียงดังหรือส่งเสียงรบกวนผู้อื่น
  • ไม่นำอาหารหรือเครื่องดื่มเข้าไปในรถไฟฟ้า: ห้ามนำอาหารหรือเครื่องดื่มเข้าไปในรถไฟฟ้าเพราะอาจทำให้เกิดความสกปรกและเป็นอันตราย
  • ไม่สูบบุหรี่: ห้ามสูบบุหรี่ในรถไฟฟ้าหรือบนชานชาลา
  • ไม่ถือสัมภาระที่มีขนาดใหญ่เกินไป: สัมภาระที่มีขนาดใหญ่เกินไปอาจกีดขวางทางเดินและเป็นอันตรายต่อผู้อื่น
  • ไม่พยายามฝืนเข้ามาในรถไฟฟ้าที่แน่นเต็ม: หากรถไฟฟ้าแน่นเต็มควรรอคันถัดไปแทนที่จะพยายามเบียดเข้ามา

ตารางอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าใต้ดิน

ระยะทาง อัตราค่าโดยสาร (บาท)
ไม่เกิน 12 สถานี 15
13-26 สถานี 26
มากกว่า 26 สถานี 42

ตารางเวลาเดินรถรถไฟฟ้าใต้ดิน

สาย ช่วงเวลาเดินรถ
สายสีน้ำเงิน 05.30-24.00 น.
สายสีม่วง 06.00-24.00 น.
สายสีเขียว 06.00-24.00 น.
สายสีส้ม คาดว่าจะเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2567

ตารางสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน

สาย สถานี
สายสีน้ำเงิน บางซื่อ
บางโพ
วัดมังกร
ท่าน้ำนนท์
สนามกีฬาแห่งชาติ
สามยอด
หัวลำโพง
วัดมังกร
ท่าพระ
บางแค
ภาษีเจริญ
บางหว้า
จรัญสนิทวงศ์
อิสรภาพ
หลักสอง
สายสีม่วง บางใหญ่
ศรีพรสวรรค์
ติวานนท์
บางเขน
Time:2024-09-08 08:55:13 UTC

newthai   

TOP 10
Related Posts
Don't miss