ถนนกาญจนาภิเษก ถือกำเนิดขึ้นในรัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวภูมิพลอดุลยเดช เพื่อเฉลิมพระชนมพรรษา 5 รอบ เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2539 ในปี 2540 จึงได้มีการเปิดใช้งานถนนสายนี้เป็นครั้งแรก
ถนนกาญจนาภิเษก มีความยาวทั้งหมด 58 กิโลเมตร โดยแบ่งออกเป็น 3 ช่วง ได้แก่
ถนนกาญจนาภิเษก นับเป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญอย่างยิ่งของกรุงเทพมหานคร โดยมีบทบาทหลักในการกระจายการจราจรจากถนนวงแหวนรอบใน โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน
ถนนกาญจนาภิษเษก ก่อให้เกิดประโยชน์มากมายต่อระบบคมนาคมขนส่งของกรุงเทพมหานคร ได้แก่
จากข้อมูลของกรมทางหลวง การจราจรบนถนนกาญจนาภิเษก สามารถช่วยแบ่งเบาการจราจรบนถนนวงแหวนรอบในได้ถึง 80% โดยเฉพาะในช่วงเวลาเช้าและเย็น
ถนนกาญจนาภิเษก ทำให้ผู้คนที่อาศัยในพื้นที่รอบนอก สามารถเดินทางเข้ามาในใจกลางเมืองได้สะดวกและรวดเร็วกว่าเดิม โดยไม่ต้องใช้ถนนวงแหวนรอบใน
การก่อสร้างถนนกาญจนาภิเษก ได้ช่วยกระตุ้นการพัฒนาพื้นที่เศรษฐกิจใหม่ๆ รอบนอกเมือง เช่น ย่านบางแค บางบอน และรังสิต
จากข้อมูลของศูนย์บริหารจัดการจราจรกรุงเทพมหานคร พบว่า ปริมาณจราจรบนถนนกาญจนาภิเษก โดยเฉลี่ยต่อวัน มีดังนี้
ช่วงถนน | ปริมาณจราจร (คัน/วัน) |
---|---|
วงแหวนรอบนอก (ตอนใต้) | 300,000 |
วงแหวนรอบนอก (ตอนเหนือ) | 200,000 |
วงแหวนรอบกลาง | 150,000 |
กรมทางหลวงได้วางแผนที่จะพัฒนาถนนกาญจนาภิเษก ในระยะต่อไป โดยมีเป้าหมายหลักในการเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรและความปลอดภัยบนถนนสายนี้ แผนการพัฒนาที่สำคัญ ได้แก่
หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ร่วมกันกำหนดกลยุทธ์ในการแก้ไขปัญหาการจราจรบนถนนกาญจนาภิเษก โดยมีกลยุทธ์หลักๆ ดังนี้
ผู้ใช้ถนนกาญจนาภิเษก สามารถปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้ เพื่อช่วยลดปัญหาการจราจรและเพิ่มความปลอดภัยบนถนนสายนี้
ในช่วงเย็นวันหนึ่ง รถเก๋งคันหนึ่งได้พุ่งทะลุกองกลางบริเวณแยกบางบอน ก่อนที่จะพุ่งเข้าชนรถกระบะที่วิ่งสวนมาอย่างจัง เหตุการณ์นี้เกิดจากความประมาทของผู้ขับขี่รถเก๋งที่ขับรถเร็วเกินกำหนดและไม่สนใจสัญญาณไฟจราจร ทำให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บหลายราย
บทเรียนที่ได้: ผู้ใช้ถนนควรใช้ความระมัดระวังในการขับขี่ และปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด
รถบรรทุกคันหนึ่งที่บรรทุกของหนักเกินพิกัด ได้เกิดเหตุเครื่องยนต์ดับขณะที่ติดไฟแดงที่แยกบางปะกอก ส่งผลให้การจราจรติดขัดอย่างหนักเป็นเวลานาน จนเจ้าหน้าที่ต้องนำรถเครนมายกรถบรรทุกออกจากพื้นที่
บทเรียนที่ได้: ผู้ขับขี่รถบรรทุกควรตรวจสอบสภาพรถก่อนออกเดินทาง และไม่ควรบรรทุกของเกินพิกัด เพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ
แท็กซี่คันหนึ่งที่รับผู้โดยสารมาจากต่างจังหวัด ได้หลงทางในย่านบางแค ทำให้ผู้โดยสารต้องใช้เวลาเดินทางนานกว่าที่ควรจะเป็น เหตุการณ์นี้เกิดจากความไม่คุ้นเคยเส้นทางของผู้ขับขี่แท็กซี่
บทเรียนที่ได้: ผู้ขับขี่แท็กซี่ควรศึกษาเส้นทางต่างๆ ในกรุงเทพมหานครให้ดีก่อนออกให้บริการ และผู้โดยสารควรแจ้งเส้นทางที่ชัดเจนแก่ผู้ขับขี่
ข้อดี
ข้อเสีย
2024-08-01 02:38:21 UTC
2024-08-08 02:55:35 UTC
2024-08-07 02:55:36 UTC
2024-08-25 14:01:07 UTC
2024-08-25 14:01:51 UTC
2024-08-15 08:10:25 UTC
2024-08-12 08:10:05 UTC
2024-08-13 08:10:18 UTC
2024-08-01 02:37:48 UTC
2024-08-05 03:39:51 UTC
2024-09-20 05:58:15 UTC
2024-08-02 03:31:16 UTC
2024-08-02 03:31:29 UTC
2024-08-02 03:31:42 UTC
2024-09-09 14:06:36 UTC
2024-08-20 07:45:11 UTC
2024-09-24 22:55:45 UTC
2024-10-15 13:05:35 UTC
2024-10-18 01:33:03 UTC
2024-10-18 01:33:03 UTC
2024-10-18 01:33:00 UTC
2024-10-18 01:33:00 UTC
2024-10-18 01:33:00 UTC
2024-10-18 01:33:00 UTC
2024-10-18 01:33:00 UTC
2024-10-18 01:32:54 UTC